IGBT ධාවක ධාරාව පුළුල් කරන්නේ කෙසේද?

බල අර්ධ සන්නායක ධාවක පරිපථය යනු සංගෘහිත පරිපථවල වැදගත් උපප්‍රවර්ගයකි, බලවත්, ධාවක මට්ටම සහ ධාරාව සැපයීමට අමතරව IGBT ධාවක IC සඳහා භාවිතා වේ, බොහෝ විට desaturation short circuit protection, undervoltage shutdown, Miller clamp, two-stage shutdown ඇතුළු drive protection functions ඇත. , soft shutdown, SRC (slew rate control) යනාදිය. නිෂ්පාදනවල පරිවාරක කාර්ය සාධනයේ විවිධ මට්ටම් ද ඇත.කෙසේ වෙතත්, ඒකාබද්ධ පරිපථයක් ලෙස, එහි පැකේජය උපරිම බලශක්ති පරිභෝජනය තීරණය කරයි, ධාවක IC ප්‍රතිදාන ධාරාව සමහර අවස්ථාවල 10A ට වඩා වැඩි විය හැකි නමුත් තවමත් ඉහළ ධාරා IGBT මොඩියුලවල රියදුරු අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක, මෙම ලිපියෙන් IGBT රිය පැදවීම සාකච්ඡා කරනු ඇත. වත්මන් සහ වත්මන් ප්රසාරණය.

ධාවක ධාරාව පුළුල් කරන්නේ කෙසේද

ධාවක ධාරාව වැඩි කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට හෝ ඉහළ ධාරා සහ විශාල ගේට් ධාරිතාවක් සහිත IGBT ධාවනය කරන විට, රියදුරු IC සඳහා ධාරාව පුළුල් කිරීම අවශ්‍ය වේ.

බයිපෝලර් ට්‍රාන්සිස්ටර භාවිතා කිරීම

IGBT ද්වාර ධාවකයේ වඩාත්ම සාමාන්‍ය සැලසුම වන්නේ අනුපූරක විමෝචක අනුගාමිකයෙකු භාවිතා කිරීමෙන් වත්මන් ප්‍රසාරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි.විමෝචක අනුගාමික ට්‍රාන්සිස්ටරයේ ප්‍රතිදාන ධාරාව තීරණය වන්නේ ට්‍රාන්සිස්ටර hFE හෝ β හි DC ලාභය සහ IGBT ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය ධාරාව IB*β ට වඩා විශාල වන විට, එවිට ට්‍රාන්සිස්ටරය රේඛීය ක්‍රියාකාරී ප්‍රදේශයට සහ ප්‍රතිදානයට ඇතුළු වන විට ධාවක ධාරාව ප්‍රමාණවත් නොවේ, එවිට IGBT ධාරිත්‍රකයේ ආරෝපණ සහ විසර්ජන වේගය මන්දගාමී වන අතර IGBT පාඩු වැඩි වේ.

MOSFET භාවිතා කිරීම

MOSFETs ධාවකයේ වත්මන් ප්‍රසාරණය සඳහා ද භාවිතා කළ හැක, පරිපථය සාමාන්‍යයෙන් PMOS + NMOS වලින් සමන්විත වේ, නමුත් පරිපථ ව්‍යුහයේ තාර්කික මට්ටම ට්‍රාන්සිස්ටර තල්ලු කිරීමේ ප්‍රතිවිරුද්ධයයි.ඉහළ නළ PMOS ප්‍රභවයේ සැලසුම ධනාත්මක බල සැපයුමට සම්බන්ධ කර ඇත, ගේට්ටුව ලබා දී ඇති වෝල්ටීයතා PMOS ප්‍රභවයට වඩා අඩු වන අතර ධාවක IC ප්‍රතිදානය සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ මට්ටමේ ක්‍රියාත්මක වේ, එබැවින් PMOS + NMOS ව්‍යුහය භාවිතය නිර්මාණයේ ඉන්වර්ටරයක් ​​අවශ්ය විය හැකිය.

බයිපෝලර් ට්‍රාන්සිස්ටර හෝ MOSFET සමඟද?

(1) කාර්යක්‍ෂමතා වෙනස්කම්, සාමාන්‍යයෙන් අධි බල යෙදවුම් වලදී, මාරුවීමේ සංඛ්‍යාතය ඉතා ඉහළ නොවේ, එබැවින් ට්‍රාන්සිස්ටරයේ වාසිය ඇති විට සන්නායක අලාභය ප්‍රධාන වේ.කාර්යක්ෂමතාව ඉතා වැදගත් වන විට සහ ට්‍රාන්සිස්ටර පරිපථ තෝරාගත හැකි විට, සංවෘත නඩුව තුළ තාපය විසුරුවා හැරීම දුෂ්කර වන අතර උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින විද්‍යුත් වාහන මෝටර් ඩ්‍රයිව් වැනි බොහෝ වත්මන් අධි බල ඝණත්ව සැලසුම්.

(2) බයිපෝලර් ට්‍රාන්සිස්ටර ද්‍රාවණයේ ප්‍රතිදානයට VCE(sat) මගින් වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් ඇත, MOSFET ද්‍රාවණය 15V ධාවක වෝල්ටීයතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා ධාවක නල VCE(sat) සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය වැඩි කිරීම අවශ්‍ය වේ. දුම්රියෙන් දුම්රිය නිමැවුමක් පාහේ ලබා ගත හැක.

(3) MOSFET වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දෙන, VGS 20V පමණ වන අතර, එය ධන සහ ඍණ බල සැපයුම් භාවිතා කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතු ගැටළුවක් විය හැක.

(4) MOSFET වලට Rds(on) හි සෘණ උෂ්ණත්ව සංගුණකයක් ඇති අතර, බයිපෝලර් ට්‍රාන්සිස්ටර වලට ධනාත්මක උෂ්ණත්ව සංගුණකයක් ඇති අතර MOSFET වලට සමාන්තරව සම්බන්ධ වූ විට තාප ගැලීමේ ගැටලුවක් ඇත.

(5) Si/SiC MOSFET ධාවනය කරන්නේ නම්, බයිපෝලර් ට්‍රාන්සිස්ටරවල මාරු වීමේ වේගය සාමාන්‍යයෙන් රියදුරු වස්තුව MOSFET වලට වඩා මන්දගාමී වන අතර, ධාරාව දිගු කිරීම සඳහා MOSFET භාවිතා කිරීමට සලකා බැලිය යුතුය.

(6) MOS ගේට් ඔක්සයිඩ් හා සසඳන විට ආදාන අදියරේ ශක්තිමත් බව ESD සහ සර්ජ් වෝල්ටීයතාවය, බයිපෝලර් ට්‍රාන්සිස්ටර PN හන්දියට සැලකිය යුතු වාසියක් ඇත.

Bipolar ට්‍රාන්සිස්ටර සහ MOSFET ලක්ෂණ සමාන නොවේ, භාවිතා කළ යුතු දේ හෝ පද්ධති සැලසුම් අවශ්‍යතා අනුව ඔබම තීරණය කළ යුතුය.

NeoDen ගැන ඉක්මන් කරුණු

① 2010 දී පිහිටුවන ලද, 200+ සේවකයින්, 8000+ වර්ග මීටර්.කර්මාන්ත ශාලාව.

② NeoDen නිෂ්පාදන: Smart series PNP යන්ත්‍රය, NeoDen K1830, NeoDen4, NeoDen3V, NeoDen7, NeoDen6, TM220A, TM240A, TM245P, reflow oven IN6, IN12, Solder paste printer, PP3040 PP2640.

③ ලොව පුරා සාර්ථක පාරිභෝගිකයින් 10000+.

④ 30+ ගෝලීය නියෝජිතයින් ආසියාව, යුරෝපය, ඇමරිකාව, ඕෂනියා සහ අප්‍රිකාව ආවරණය කරයි.

⑤ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානය: 25+ වෘත්තීය පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ඉංජිනේරුවන් සමඟ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තු 3ක්.

⑥ CE සමඟ ලැයිස්තුගත කර 50+ පේටන්ට් බලපත්‍ර ලබා ඇත.

⑦ 30+ තත්ත්ව පාලනය සහ තාක්ෂණික සහාය ඉංජිනේරුවන්, 15+ ජ්‍යෙෂ්ඨ ජාත්‍යන්තර විකුණුම්, කාලීන පාරිභෝගිකයින් පැය 8ක් තුළ ප්‍රතිචාර දැක්වීම, වෘත්තීය විසඳුම් පැය 24ක් ඇතුළත ලබා දීම.